Характеристики
болти кріплення плм (мм)
так (150)
витрата палива (л/год)
56,3 @ 6000 про/хв
гребний гвинт гребний гвинт (крок гвинта)
ні
діаметр/хід поршня (мм)
94,0 × 96,2
довжина ноги двигуна (дюйми)
25,3"
довжина ноги двигуна (мм)
643
ємність масла у двигуні, л.
4,3 (без заміни фільтра) 4,5 (із заміною фільтра)
іммобілайзер
-
кольоровий мультиприлад
ні (6yc)
комерційне використання
6 місяців
кут підйому підвісного мотора
максимальний робочий діапазон (про/хв.)
5000~6000
обмежувач підйому двигуна
ні **
первинний паливний насос
так
повна маса (кг.)
227,0
потужність (к.с.)
150
промивання прісною водою
так
пульт дистанційний пульт керування
ні (704)
рекомендується моторне масло
yamalube ® 4m (див. посібник з експлуатації)
робочий об'єм (см³)
2670,0
тахометр / спідометр та менеджер палива
ні/ні (6y8/6y7/6y5)
тип двигуна
4x-тактний
тяга для двох двигунів
ні
функція "trolling control"регульовані обороти для тро
так
холостий хід (об/хв)
700 ± 50
Кількість циліндро:
4 / рядний
Ступінь стиску:
9,0
Система упорскування палива:
електронний упорскування палива (інжектор)
Система охолодження:
водяне охолодження з термостатом
Система змащення:
мокрий картер
Система запалювання:
транзисторна tci/мікрокомп'ютерна
Свічка запалювання:
lfr5a-11
Вихлопна система:
через гребний гвинт
Генератор:
12в-35а
Система газорозподілу:
16-valve dohc
Обертання гребного гвинта:
проти годинникової стрілки
Передатне відношення:
2,00 (28/14)
Передачі:
fnr
Кут повороту підвісного двигуна:
+/- 32°
Кут нахилу підвісного двигуна:
широкодіапазонна гідросистема диференціювання
Механізм підйому двигуна:
електрогідравлічний (три)
Пуск двигуна:
електричний стартер
Тип рульового керування:
дистанційне обладнання * /