Характеристики
витрата палива, л/год при 6000 об/хв
н/д
діаметр/хід поршня (мм)
65,0 × 65,1
для човнів з висотою транцю (мм)
381
довжина ноги двигуна (дюйми)
16.7″ (short)
довжина ноги двигуна (мм)
424
ємність масла у двигуні, л.
1,0 (без заміни фільтра) 1,1 (із заміною фільтра)
кут підйому підвісного мотора
62°-63°
максимальний робочий діапазон (про/хв.)
5000-6000
обороти на холостому ходу (оборотів за хв.)
850-950
обсяг олії в редукторі, л.
0,37
окремий паливний бак (л.)
25,0
повна маса (кг.)
60,0
потужність (к.с.)
20 @ 5500 об/хв
рекомендується моторне масло
sae 5w-30,10w-30,10w-40 - api sg,sh,sj,sl sae 15w-40,20w-40,20w-50 - api sh,sj,sl
робочий об'єм (см³)
432,0
тип двигуна
4x-тактний
Кількість циліндро:
2 / рядний
Ступінь стиску:
9.31
Система упорскування палива:
електронний упорскування палива (efi)
Система охолодження:
водяне охолодження з термостатом
Система змащення:
мокрий картер
Система запалювання:
ємнісна cdi мікрокомп'ютерна
Свічка запалювання:
dpr6eb-9
Вихлопна система:
через гребний гвинт
Генератор:
12в-16а
Система газорозподілу:
sohc
Передатне відношення:
2,00
Передачі:
fnr
Кут повороту підвісного двигуна:
45° від центру, ліворуч і праворуч
Кут нахилу підвісного двигуна:
-4 ° до +16 °
Механізм підйому двигуна:
ручний та/або електричний стартер
Пуск двигуна:
ручний
Тип рульового керування:
ручне (румпель)